在建設(shè)高速公路跨江特大橋過(guò)程中需要利用大量的預(yù)制梁板構(gòu)件，但是有些建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)由于地處偏遠(yuǎn)，交通不便，運(yùn)輸成本較高，施工單位便在大橋施工旁邊建設(shè)一個(gè)梁板預(yù)制場(chǎng)地，待梁板制造完成后，可以在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。而運(yùn)輸工具也從大型貨車(chē)變成了衍架式龍門(mén)吊，輔助運(yùn)輸工具從小型貨車(chē)變成了小型龍門(mén)吊。

　　一般情況下，在橋梁梁板制造現(xiàn)場(chǎng)和使用現(xiàn)場(chǎng)之間搭建了衍架式龍門(mén)吊，能夠滿足梁板日常運(yùn)輸工作，當(dāng)遇到梁板運(yùn)輸高峰期時(shí)，便會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)一臺(tái)或多臺(tái)小型龍門(mén)吊用來(lái)吊裝模板和鋼筋等小型施工建設(shè)材料，用來(lái)緩解大型龍門(mén)吊的吊裝任務(wù)。

　　不過(guò)小型龍門(mén)吊僅有兩個(gè)支架和一個(gè)橫梁、固定支架裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體型小，無(wú)法自行完成重物的吊裝工作，必須搭配上電動(dòng)葫蘆這一起重運(yùn)輸設(shè)備才能完成吊裝任務(wù)。

　　小型龍門(mén)吊經(jīng)濟(jì)成本低、占地較小、運(yùn)輸方便、用途多，而且跨距和立柱高度可以隨著吊裝需求不斷調(diào)整，適應(yīng)多種工作場(chǎng)地，除了可以在橋梁建設(shè)中應(yīng)用外，還可以公路、鐵路、水利、建筑等多種預(yù)制場(chǎng)地中起吊移動(dòng)預(yù)制構(gòu)件。

北京車(chē)載吊機(jī) 天津車(chē)載吊機(jī) 上海車(chē)載吊機(jī) 重慶車(chē)載吊機(jī) 河北車(chē)載吊機(jī) 山西車(chē)載吊機(jī) 遼寧車(chē)載吊機(jī) 吉林車(chē)載吊機(jī) 江蘇車(chē)載吊機(jī) 浙江車(chē)載吊機(jī) 安徽車(chē)載吊機(jī) 福建車(chē)載吊機(jī) 江西車(chē)載吊機(jī) 山東車(chē)載吊機(jī) 河南車(chē)載吊機(jī) 湖北車(chē)載吊機(jī) 湖南車(chē)載吊機(jī) 廣東車(chē)載吊機(jī) 海南車(chē)載吊機(jī) 四川車(chē)載吊機(jī) 貴州車(chē)載吊機(jī) 云南車(chē)載吊機(jī) 陜西車(chē)載吊機(jī) 甘肅車(chē)載吊機(jī) 青海車(chē)載吊機(jī) 臺(tái)灣車(chē)載吊機(jī) 香港車(chē)載吊機(jī) 澳門(mén)車(chē)載吊機(jī) 廣西車(chē)載吊機(jī) 西藏車(chē)載吊機(jī) 新疆車(chē)載吊機(jī) 寧夏車(chē)載吊機(jī) 內(nèi)蒙古車(chē)載吊機(jī) 黑龍江車(chē)載吊機(jī)