1、狀況體現在制動輪上時，其判斷標準以不適合繼續作業作為首要參考方向，比如有較大程度的裂痕出現時，我們應該及時的報廢舊部件，換上新部件；

    2、狀況體現在襯料、制動環、制動帶等輔助配件上時，如果已磨損的厚度達到了原本厚度的50%時，我們應該及時的進行更換；

    3、狀況體現在運行機構和旋轉機構上時，當制動輪的邊緣表面已磨損的厚度達到了原本厚度的50%時，應該及時報廢；

    4、狀況體現在杭州冠航手拉葫蘆的起升機構和變幅機構上時，當制動輪的邊緣表面已磨損的厚度達到了原本厚度的40%時，應該及時報廢；

    5、當制動器各個鉸節位置的銷軸和銷軸孔與原本的尺寸相比少于5%時，我們需要將其報廢。

    以上就是冠航手拉葫蘆廠家為您提供的關于產品制動器的主要內容，希望通過這篇文章讓您有一個清楚的認識，如果您想了解其它相關知識的話，隨時可以聯系我們，我們將會全面的為您講解。

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